吉利001号认证，吉利001认证

吉利新款PREFAce实车现身，CMA出品？

最为国产汽车头部品牌，吉利在这几年可以说风生水起，SUV领域有博越系顶着，轿车领域由帝豪家族负责，整体销量表现出色。当然，每个汽车品牌都有强势车型，也必然存在弱势领域，比如吉利汽车在中型车市场建树寥寥，此前推出的博瑞终端表现一般。好在，吉利新款PREFACE来了，出自CMA平台，轴距达到了2800mm，这一次该车或许能干一票大的。围绕吉利PREFACE的看点很多。首先吉利汽车出品而且还是CMA平台，大家都知道吉利和沃尔沃的关系，CMA平台可以说集合了两家车企的技术，其出产的车型如何已经在领克上得到验证，7月份领克整体销量破万，可见国内消费者还是比较认可的。其次这款新车在外观上做出了突破，将吉利回波纹的进气格栅由现在的直瀑式代替，视觉上带来很大冲击。此前该车现身多是身着伪装布，侧身及车尾很多内容大家看不到，现在无伪实车亮相要比官图更显质感和动感。新车腰线并不是十分生硬，从前翼子板伸出延续到车尾，拉长了视觉长度的同时前低后高的俯冲姿态，像大家传提出这并不是一辆简单的家轿。新车尾部同样强化了运动概念，微微翘起的尾翼，后保险杠夸张的扁圆形双边双出排气及扩散器，营造的气场十足。动力上，该车将搭载
2.0T涡轮机，最大输出190匹马力，传动系统目前还没有消息大概率延续沃尔沃S60的总成。最后关于价格，个人觉得应该不会太高12万左右，毕竟中型车市场自主品牌处在绝对劣势。即便新车有着沃尔沃技术加持，能否得到消费者认可还不知道，何不如干脆定个较低的价格冲冲量。12万的价格我们可以拿领克03做做对比，两车同出自CMA平台，发动机同为这款
2.0T型号。领克03的
2.0T版本卖到了1
5.48-1
6.68万，该车既然挂了吉利标定位肯定低于领克03，所以密探君给出了12万的猜测。大家觉得新车卖这个价，能火吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利CMA架构下诞生的星越究竟如何？

吉利星越于2019年5月10日正式上市，官方指导价区间135,800-216,800元，提供3种不同动力系统：300T MHEV轻混、350T燃油与400T PHEV插混等共计11款车型。其中，最受消费者关注、性价比最高的，要数350T 耀星者，官方指导价165,800元，搭载了
2.0T+8AT动力总成，0-100km/h加速成绩仅为
6.8秒，也是当前中国品牌加速最快的燃油动力SUV，可以说满足了预算在16万左右的消费者对高阶轿跑SUV的一切想象与需求。星越是首款基于吉利CMA架构开发的SUV，在安全、可靠、品质、电子电气架构、动力总成、底盘等方面，具有豪华车标准与跨时代的领先优势。350T 耀星者搭载了沃尔沃
2.0TD T5发动机，最大输出功率238马力，最大扭矩350牛·米；匹配全球领先的爱信8AT自动变速箱，赋予星越350T 耀星者
6.8秒破百的强悍加速能力。卓越的黄金动力总成不仅拥有极致性能，而且与环保完美结合。星越的排放水平达到了严苛的国6 B与欧6 D标准，满足全球各个地区的排放标准。星越 350T 耀星者拥有同级中卓越顶尖的外观设计，外观整体呈现出一种蓄势待发姿态，展现出纯粹的轿跑动感，风阻系数仅为0.325Cd。内饰采用了非对称式设计，极简风的耀黑色内饰调性与风格牢牢把控住90后、95后年轻消费群体的“胃口”。在外部功能上，星越 350T 耀星者展现出绝对越级的强大统治力：远近光自适应的LED自动前大灯、LED日间行车灯、LED前雾灯与转向辅助灯，电动调节折叠外后视镜带防眩目、电加热与锁车自动折叠、雨量感应自动雨刷、车顶行李架、18英寸铝合金轮毂、前后驻车雷达、360度全景影像。在实际车辆使用过程中，灯光、后视镜与雷达影像系统等相关配置至关重要，实用性与安全性不言而喻，星越 350T 耀星者的表现诠释了越级品质应有的水准。内部配置方面，星越350T 耀星者配备了主副驾驶6向电动调节、前排座椅电加热、真皮多功能方向盘、换挡拨片、无钥匙进入、一键启动、7英寸液晶仪表盘、1
2.3英寸液晶中控屏、GKUI
2.0智能生态系统、智能语音控制系统、双区自动恒温空调、GPS导航系统、内置行车记录仪、8色内饰氛围灯与驾驶模式选择等诸多科技性与实用性兼备的配置，为驾乘者提供了比肩豪华SUV的享受与体验。安全智能驾驶上，星越 350T 耀星者采用了20个顶级传感器，以全维度的高清摄像头，配合长距广角毫米波雷达与宽距广角超声波雷达，实现了L2级智能驾驶。安全配置上，星越 350T 耀星者堪称驾乘人员的“守护神”，配备了ABS+EBD、BA刹车辅助、TCS牵引力控制系统、博世
9.3版ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、电子手刹、Autohold自动驻车、胎温胎压显示、前排侧气囊、前后排头部气帘、全速域ACC自适应巡航、APA自动泊车、LKA车道保持辅助、RCW后碰撞预警、SLIF限速标识识别系统以及主动刹车系统等等，星越 350T 耀星者武装到牙齿的安全配置，为驾乘人员提供了强有力的安全保障与轻松的驾乘体验。同时，吉利汽车为广大粉丝精心准备了超级购车“壕”礼。购买耀星者车型，还可免费升级价值12,000元的星享娱乐装备：全景星空天窗、电动尾门、GKUI APP远程控制与12扬声器BOSE豪华高保真音响系统等配置全部配齐。同时，星越还推出了“星享无忧保障计划”与“星享轻松购车计划”：购买星越全系车型，赠送五年全时在线免费4G基础流量，享受至高5000元的金融贴息以及至高5000元的置换补贴。作为“最懂中国人的汽车品牌”，吉利在CMA架构全球领先的技术基础上，融入中国驾驶DNA，从而让豪华车标准得以在星越上落地。相信星越会领军轿跑SUV细分市场，成为最懂中国消费者的运动SUV，驱动每一位用户的高级生活。

目前来看，除了贵，油耗稍高，其他方面表现都很不错，沃尔沃的
2.0T，爱信的6AT，底盘也有沃尔沃的技术，安全性能向沃尔沃看齐

星越不仅是吉利品牌打造的首款轿跑SUV产品，也是基于CMA架构打造的产品

吉尔吉斯斯坦需要CE认证吗？

吉尔吉斯斯坦,是中亚怎么会用CE,CE用于欧盟,应该用EAC认证咨询,

你不知道客人会否转卖去其他单位, 所以一切看客人要求, 他要CE就给, 他没要求就勿节外生支.

有就更好了！ CE又不贵，展会什么的都会用到

CE认证公告号1282意大利的跟其他公告号有什么区别？

公告号都是一样的，只不过有写在中国已经成品牌了，就像你在超市里买的同一样的东西，品牌的比非品牌的贵很多，虽然他们的成分一样，国家质监局都通过了

没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨，事出必有因，价格亦是如此。

一般机械类产品出公告号的话是NB 128
2. 其他的比如建材类的公告号是NB 185
7. 也就是说建材类产品要出公告号CE 的话 用NB1857的。 我司是欧盟 授权发证机构。应该说并不存在说 NB1282的就比NB 1857的便宜的说法，那是要看产品而定。而且每个第三方检测机构的报价又不一样。

吉利Preface量产版前瞻，CMA架构打造，定位A+级轿车？

随着疫情有效控制，国内车市5月份已基本恢复到正常水平，大部分主流车企都实现了同比增长。作为自主品牌一哥，吉利汽车5月销量达到了
10.57万辆，同比增长
6.6%。即便经历噩梦开局，吉利凭借完善的产品布局和渠道稳住了销量，而且推新节奏也没受到影响，在今年3月份推出了未来科技SUV ICON，6月份又推出了大空间SUV豪越，而近日吉利Preface量产版也亮相了工信部目录，新车定位于A+级轿车，基于CMA平台打造，动力系统搭载
2.0T发动机。根据规划，这款车有望9月亮相，年内上市销售。Preface量产版高度还原了概念车的设计元素，前脸采用了最新的盾形前格栅，内部取消了回纹涟漪造型，转而融合了纵向直瀑式辐条，时尚别致。细长的前大灯拥有三颗光源，并与格栅相连，整体感很强。三段式前包围是提升运动感的惯用设计手法，搭配全新风格的中网与隆起的机盖线条毫无违和感。车身侧面腰线采用分段式设计，C柱处有些许帝豪GL的影子，溜背式造型与整车运动的定位相契合。新车长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，相比帝豪GL大了一圈，尤其轴距增加了100mm；而与同平台兄弟领克03相比，Preface量产版也有很大优势。新车尾部设计较为简洁，尾灯组进行熏黑处理并向外扩散，中间通过镀铬饰条链接，“GEELY”英文标识置于下方，双边共两出椭圆排气进一步提升运动属性。除此之外，车尾还采用了多种曲面组合，营造出光影层次效果。根据申报信息，新车将提供多种样式的轮圈、225/45 R18规格轮胎、前后包围，同时还可以选装前后雷达和摄像头、红色卡钳、全景天窗、隐私玻璃、后视镜、Preface标识等。内饰部分虽然还没有发布，但预计采用全液晶仪表+悬浮式中控屏设计，内部集成吉利最新的车载互联系统，除此之外，新车还将使用吉利星越同款的电子挡杆。而在智能辅助和安全配置上，预计会向领克03看齐，给消费者最佳的用车体验。动力方面，吉利Preface量产版将搭载一台型号为JLH-4G20TD的
2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140千瓦，最大扭矩预计300Nm，最高车速为210km/h，综合油耗
6.7L/100km。传动系统或匹配6速自动变速箱。未来，该车还将推出
1.5T三缸发动机+7速双离合变速箱的入门车型以及插电混动版车型，这也与领克03保持一致。底盘方面，帝豪GL采用前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合，Preface量产版将升级为前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架。至于大家最关心的售价，以目前吉利的产品线来看，帝豪GL价格区间为
7.78-1
1.58万元，博瑞价格区间为1
3.68-1
7.98万元，领克03价格区间为1
3.38-2
2.88万元，综合下来，Preface量产版的起步价格或将为1
1.88万元起，比领克03低了
1.5万元，且处于帝豪GL和博瑞的空档区间，由于并未提供
2.0T高功版，Preface量产版顶配车型的价格或在1
5.5万元左右。Preface量产版作为CMA架构下的首款吉利品牌轿车，将承担吉利冲击中高端轿车市场的任务，同时也让吉利在轿车领域的布局更加细分化。从产品来看，Preface量产版的核心竞争力在于尺寸、动力、性价比，
4.7米的车长、
2.8米的轴距超越了速腾、凌派等合资A+产品，
2.0T也是同级位唯一的存在，如价格与我们预测相近，还是有成为爆款的可能。但需要注意的，Preface量产版与帝豪GL处境不同，它将面对的是10万~15万元轿车市场，这个价位区间也是自主品牌的天花板，大部分消费者还是会主动选择合资品牌，从长安锐程CC和传祺GA6的销量可见一斑，Preface量产版虽有着CMA平台背景，但大众丰田同样有MQB和TNGA，而且耕耘细分市场多年，有着不错的口碑和知名度，Preface量产版想在此时抢占份额并不容易。作为参考，它的兄弟车型的领克03在2019年卖出52887辆，Preface量产版定位更加偏向家用属性，价格也更低，所以销量大概率会超越领克03，但不会对主流产品造成太大冲击。对于这款车未来的表现，还需等待更多车型信息以及最终官方定价。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。