萌女神刘忻
美国航空航周工业联合会（AIA）1984年1月发布NAS1638标准
NAS1638：每100ml内的最大颗粒数
尺 寸 范 围（μm）
级 5~15 15~25 25~50 50~100 100以上
00 125 22 4 1 0
0 250 44 8 2 0
1 500 89 16 3 1*
2 1000 178 32 6 1*
3 2000 356 63 11 2*
4 4000 712 126 22 4*
5 8000 1425 253 45 8*
6 16000 2850 506 90 16*
7 32000 5700 1012 180 32
8 64000 11400 2025 360 64
9 128000 22800 4050 720 128
10 256000 45600 8100 1440 256
11 512000 91200 16200 2880 512
12 1024000 182400 32400 5760 1024
注：NAS1638是分段计数的，有5个尺寸段。由于实际油液各尺寸段的污染程度不可能相同，因此被测油样的污染度按其中的较高等级来定。这会引起一个问题。例如，测出的5~10μm的污染度可能是4级，15~25μm颗粒的污染度可能是6级，25~50μm可能是5级，而50~100μm颗粒的污染度可能是8级，这时数据就很难处理，往往使得概念不清。如果保守的话，就会按照规定判定为8级，认为系统很脏。而事实上，新的磨损理论表明只有尺寸与部件运动间隙相当的颗粒才会引起严重的磨损，也就是说5~15μm的颗粒危害最大，而50~100μm由于无法进入运动间隙，对磨损的影响却不大。
ISO 4406：1987污染度等级
该标准采用两个代码表示油液的污染度等级。第一个代码代表每毫升油液中尺寸>5μm的颗粒数，第二个代码则代表每毫升油液中尺寸>1 5μm的颗粒数，两个代码之间用一条斜线分隔。之所以选择与5μm和15μm相应的颗粒浓度来定义污染度等级数码，是因为一般认为5μm左右的微小颗粒浓度是引起液压系统淤积和堵塞故障的主要原因，而大于15μm的颗粒浓度则对液压元件的磨损起着主导的作用，以这两个尺寸的颗粒浓度作为制定等级的依据，可以比较全面地反映不同大小的颗粒对系统的影响。
Era姑娘
2022-06-29 20:05:01 263查看 4回答
徐沐沐0914
2022-07-05 09:05:01 324查看 3回答
2022-07-12 17:05:02 360查看 0回答
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